|
Burada Olanlar |
|
Şuanda 1 misafir bağlı |
|
|
Demirkazık Kazası Kurtarma Raporu |
|
Sayfa 5 Toplam: 8
16.40-17.40: Hazırlıklar tamamlanmış olmasına rağmen DAK Kışlasında beklemekte olan ekibin gecikme sebebinin; Demirkazık’taki Jandarma biriminin, AKUT ile olaya müdahale etmekte olduklarını bildirmiş olması olduğunu öğrenen Serhan, Nedim’e ulaşarak bilgi almıştır. Nedim, yanında dört kişi olduğunu, teknik malzemelerinin yetersiz olduğunu, çadır ve uyku tulumlarının bulunmadığını bildirmiş ve Ankara’dan gelecek ekibe ihtiyaçları olacağını söylemiştir. Serhan da Nedim’e eğer Jandarmayı yardım gerektiğine ikna edemiyorlarsa; aşağıya, Arpalık’a inmeleri gerektiğini ve Ankara’dan gelecek ORDOS ekibi için yardım çağrısı iletmeleri gerektiğini söylemiştir.
18.20: Bu gelişmelerden sonra yine uzunca bir süre bekleyen Serhan, sonrasında tekrar Nedim’e ulaşmış, bu kez onun yanında bulunan Başçavuş Ali Demir ile ilk görüşmesini yapmış ve durumu sormuştur. Başçavuşa, kazazedelere ulaşmak için yeterli donanıma ve teknik ekibe kendilerinin sahip olduğunu ve Çamardı Jandarma’nın devreden çıkarak, Ankara’dan ekibin hareket etmesini sağlaması gerektiğini anlatmaya çalışmıştır. Bu görüşmelerden sonra Serhan bu kez tekrar Arpalık’taki dağcı ekiple, bu kez Selahattin Günen’le konuşmuş; Jandarma’nın ikna edilmesinden sonra beş kişilik bu ekibin, yukarıya kamptaki arkadaşların yanlarına ulaşmasının önemli olduğunu, teknik olarak kurtarma çalışmasına başlayamasalar bile yanlarındaki 400 metrelik statik ipi ve bolt tabancasını yukarı ulaştırmaları gerektiğini iletmiştir. Ancak çeşitli nedenlerden dolayı, bu ekip sözü edilen malzemeyi yukarı ulaştıramamış, 400 metrelik ip ve bolt tabancası daha sonra ODTÜ ekibi tarafından yukarıya taşınmıştır.
18.35-20.30: Bu saatler arasında sırası ile Niğde İl Jandarma Komutanı, Niğde Valisi ve sonrasında Başbakanlık Kriz Merkezi yetkilisi Serhan’ı aramış ve olaya müdahalede, Demirkazık’taki Jandarma ekibinin ve dağcı grubunun müdahaleye yeterli olmadığı ve Ankara’dan DAK ve ODTÜ ekibinin operasyonuna ihtiyaç olduğu konusunda onay görüşmeleri yapmışlardır. Bu makamların Genel Kurmay Başkanlığına yaptıkları başvurular sonrasında DAK helikopterlerinin uçuş onayı sağlanmıştır.
21.09: Altı kişilik ORDOS ekibi (Serhan Poçan, Bora Maviş, Haldun Ülkenli, Soner Büyükatalay, Koray Yurtışık, Serkan Girgin) ve 7 kişilik DAK personelinden (6 personel ve 1 doktor) oluşan ekip, iki helikopterle olay yerine havalanmıştır. 13.35’de kaza haberini alan ve 15.00’de kurtarma operasyonuna hazır hale gelen ekip böylece altı saatlik bir gecikme ile yola çıkabilmiştir.
21.45-22.30: Karayolu ile, (16.30’da 11 kişi, 18.30’da 5 kişi olarak) yola çıkan 16 kişilik ODTÜ Ekibi, Demirkazık Mümtaz Çankaya Dağ evine ulaşmıştır. Bu ekiplere saat 01:00’de yola çıkan 5 kişilik üçüncü bir ekip daha katılmıştır. Dağevine ulaşan ODTÜ ekibi, öncelikle kurtarma operasyonu için bir koordinasyon sistemi oluşturmuş, gerekli görevlendirmeleri yapmış, diğer kulüplerden destek için gelen dağcılarla görüşmüş ve planlamalar yapmıştır.
Kurtarma operasyonunun, helikopter ile Apışkar boynuna ulaşacak kurtarma ekibinin yönlendirmesine göre planlanmasına karar verilmiştir. Buna göre, kurtarma ekibi öncelikle Demirkazık Kuzey Batı sırtında bulunan arkadaşlarımızın yanlarına ulaşılmasını ve ardından helikopter tahliyesi olasılıklarının değerlendirilmesini planlanmıştır. Tahliye işleminde 2 olasılık düşünülmüştür: Birincisi helikopterin kazazedeleri rotanın uygun bir yerinden doğrudan alabilmesi; bunun mümkün olmadığı durumda ise kazazedelerin kurtarma ekibinin oluşturduğu sabit hat üzerinden Apışkar boynuna indirilmesi ve helikopter tahliyesinin bu noktadan yapılması. Bu sebeple öncelikle duvarda kurtarma hattı döşeyerek ilerleyecek ekibin hazırlanması (helikopterde bulunan ORDOS ekibi), sonrasında koşullara göre arkadaşlarımızın öncelikle helikopterle, olmaz ise de insan gücüyle dağdan tahliyesi aşamasında destek ekiplerinin (ODTÜ ekibi ve diğer dağcı ekipler) hazır bulunması düşünülmüştür.
Bu planlamalar ve hazırlıklar sürdürülürken yan binada, Çamardı Kaymakamı, Niğde Jandarma Alay Komutanları, GSGM Niğde İl Müdürü, Sivil Savunma Niğde İl Müdürü ve Çamardı Jandarma Komutanı (Kurtarma operasyonuna AKUT ile başladığı bilgisini ileten Başçavuş) bulunmaktadır. ORDOS ekibi ilgili kişileri olayla ve kurtarma operasyonuyla ilgili bilgilendirmeye çalışmış, ancak ODTÜ ekibi bu saatlerde sözü geçen yetkililerle ortak çalışma olanağını bulamamıştır.
22.30: 6 kişilik ORDOS ve 7 kişilik DAK ekibi iki helikopterle Apışkar Boynuna indirilmiştir. Helikopter inişi öncesinde kamp ekibi ile iletişim kurularak, kafa fenerleri ile yer belirlemeleri ve yanlarındaki GPS koordinatlarını iletmeleri istenmiştir. (Ancak iniş sırasında GPS koordinatlarına gereksinim olmamıştır). Helikopterler, ORDOS ve DAK ekibini indirdikten sonra, kamp ekibinden Şaziye Deniz Oğuz’u alarak Demirkazık köyüne iniş yapmıştır. Kaza geçiren ekibin kamp ekibiyle buluşan kurtarmacılar, Ece ve Tolga’dan gerekli bilgileri aldıktan sonra zaman yitirmeden tırmanış için gerekli hazırlıklara başlamıştır. Bu sırada hava açık ve gece olmasına rağmen dolunay nedeniyle oldukça aydınlıktır. Hüseyin’in kafa feneri açık olup, yerini belli etmektedir. Ayrıca Hüseyin ile bağırarak, konuşmalar tam anlaşılamamakla birlikte, sesli temas sağlanmıştır. Bürkan ve Utku ise hareketsiz siyah noktalar olarak görülmüştür.
2 Ocak Salı
00.10: Hazırlıklarını tamamlayan ORDOS kurtarma ekibi 5 kişi ile tırmanışa başlamıştır (Serhan Poçan, Bora Maviş, Soner Büyükatalay, Haldun Ülkenli, Koray Yurtışık). Serkan Girgin tırmanan ekiple iletişim kurmak ve kurtarma operasyonundaki diğer ekiplerle koordinasyonu sağlamak için Apışkar boynunda kalmıştır. DAK timinin komutanı Albay Erol Türkmenoğlu tırmanan ekiple telsiz bağlantısını yürüten, Serkan aracılığıyla aldığı bilgileri değerlendirip, DAK ekibini yönlendirmiştir. Tırmanış süresince DAK personeli Apışkar boynundaki kampta beklemiştir. Kurtarma ekibinin tırmanışa başlamasının ardından kamp düzeni oluşturulmuş, toplam 6 (3 ODTÜ, 3 DAK) çadır kurulmuştur.
01.00: Demirkazık köyünde dağevinde hazır bekleyen destek ekiplerinden 11 kişi (7 kişi ODTÜ ekibinden, 4 kişi Hacettepe ekibinden), tırmanışa başlayan kurtarma ekibine destek oluşturmak ve helikopter desteği sağlanamaması durumunda yaralı tahliyesi yapmak amacıyla Apışkar boynuna doğru yola çıkmışlardır. Destek ekibinin yanında kamp malzemesi bulunmaktadır. Ekip, traktör ile Arpalık yaylasına ulaşmaya çalışmış, ancak yol koşulları yüzünden buraya ulaşamadan tırmanışlarına yürüyerek devam etmiştir.
02.45: Kurtarma tırmanışını sürdüren ekipten gelen istek üzerine 400 metrelik statik kurtarma ipi ve bolt tabancasının yukarı ulaştırılması için ODTÜ ekibinden 5 kişi dağevinden yukarı hareket etmiştir. Bu ekibi, dağevi ekibinden dağcılar arazi araçlarıyla Arpalık yaylasına ulaştırmışlar, sonrasında ekip yürüyerek yukarı hareket etmiştir.
00.10-07.15: Olası senaryolardan; helikopter tahliyesinin mümkün olmaması durumuna yönelik olarak tırmanış ekibi, bütün istasyon noktaları yüzde yüz güvenli olacak şekilde, statik iplerle sabit hat kurarak ilerlemiştir. Daha sonra gelecek destek ekibinin rahat ve güvenli hareketine izin verecek şekilde planlanan bu sabit hat, aynı zamanda tahliye durumunda da güvenli indirme noktalarının önceden hazır olması amacıyla titizlikle hazırlanmıştır. Kurtarma tırmanışını sürdüren ORDOS ekibi Hüseyin’in bulunduğu noktanın hizasına 07.15’te ulaşmıştır (Şekil 4 ve 5). Hüseyin’in sağ tarafındaki kulvardan yukarı ilerleyen ekip, Helikopter ulaşımı için uygun olabilecek bir noktaya tırmanışlarını sürdürmüştür. Hüseyin’in yaklaşık 15 metre üzerinde, Bürkan ve Utku’nun 35 metre aşağısında bir set üzerinde istasyon kurduktan sonra; ilk olarak bu noktadan Hüseyin’in yanına iniş yapılmıştır.
Kurtarma ekibinin takip ettiği rota ve kazanın gerçekleştiği 2. istasyon noktası Şekil 4’te gösterilmiştir. Kurtarma operasyonunun detayları ise Şekil 5’te verilmiştir. Daha önce de belirtildiği gibi kazanın oluşum mekanizması hakkında en kesin bilgi; kurtarma ekibinin operasyon sırasındaki bulgularının (olay yerinde bulunan malzemelerin durumu ve konumu... vb.), Hüseyin’in anlatımlarının, Bürkan’ın rota boyunca çektiği fotoğrafların ve otopsi raporlarının, olay yerinde en yakın zamanda yapılacak detaylı inceleme sonuçlarıyla harmanlanması sonrası açıklanacaktır.
Şekil 4. Kurtarma ekibinin takip ettiği rota (yeşil) ve kazanın gerçekleştiği 2. istasyon noktası (mavi).
Şekil 5. Mavi nokta (aşağıdan yukarı): Hüseyin, Bürkan ve Utku. H: Helikopter noktası. Turkuaz: ipin takıldığı nokta. Pembe: Gri gore-tex’in şu anda bulunduğu nokta.
07.30-09.00: Saatleri arasında gece boyunca dağevinden hareket eden destek ekipleri Apışkar boynundaki kamp yerine ulaşmışlardır.
|
|
Son Güncelleme ( Monday, 19 February 2007 )
|
|
