Ana Sayfa
Haberler
Dağlar
Tırmanış Raporları
Kaya Tırmanışı
Eğitim Notları
Doğa Yürüyüşü
Kaza Raporları
Videolar
FORUM
Bit Pazarı
Bağlantılar
İletişim
Hakkımızda
Giriş Yapın





Kayıp Şifre?
Hesabınız yok mu? Kayıt Ol
Burada Olanlar
Son Haberler
Ana Sayfa arrow Kaza Raporları arrow Dağ Kazaları ile ilgili Söyleşiler arrow Erdem Tunç 01.01.2007 kazası ile ilgili açıklaması
Erdem Tunç 01.01.2007 kazası ile ilgili açıklaması
Yazı Index
Erdem Tunç 01.01.2007 kazası ile ilgili açıklaması
Sayfa 2

Kaza ile ilgili değerlendirme

 

 

Rota

Salim’le görüştükten ve Bora’nın Salim’e gösterdiği başka fotolardan çıkan sonuca göre kaza daha önce yazdığım varyasyona gelmeden önceki bir noktada gerçekleşti, dolayısıyla denenen rota doğruydu denebilir.

Yaz çıkışının olmaması

Kışın benzer bir tecrübe yaşamamış ekip, Aladağların kış koşullarında ki en zor olan rotalarından birini denemektedirler. Bu  rotanın sadece 1 kez kış çıkışı yapılabilmiştir ve yazın tırmanılmadan kışın girmek kabul edilemez bir hatadır.

 

Ekip’in profili

Ekip lideri Utku benzer kış çıkışlarına sahip bir değildir. Böyle bir rota ancak ekipte birkaç benzer tırmanışlar yapmış bir liderin varlığıyla düşünülebilir. Bu deneyimli liderin bu rotayı en az 1 kere çıkmış olması beklenir. Dolayısıyla ekibin profili böyle bir tırmanışa uygun değildir.

 

Emniyet stili

 

A. Özellikle güvenlik faktörünün daha yüksek olduğu teknik kış tırmanışlarında asla malzemeler üzerine yük bindirilerek (asılarak) emniyet alınmaz. B. Emniyetçi her koşulda emniyet ipini “düşme durumunda yükün tüm malzemelere eşit olarak dağılmasını” sağlayacak biçimde kurar. Dolayısıyla liderin üzerinden emniyetçiye binen yük malzemelere eşit dağılır. Bu iki “yazılı olmayan kurala” uyulmadığı ortadadır.

 

İstasyonun sökülmüş olması

 

İstasyon hiçbir koşulda sökülmeyecek şekilde kurulur, eğer istasyon kurulamıyor ise lider tırmanışa geçmez. İstasyonun sökülmesi iki nedenle olabilir: Ya malzeme yanlış yerleştirilmiştir ya da uygun durumda olmayan (kırık, eski, vb) malzeme kullanılmıştır, her iki durumda da istasyon ekip tarafından hatalı kurulmuştur. Bu konuda yeterli eğitim almış dağcıların bu hatayı yapmaları sadece kış koşullarında deneyim eksikliği olarak açıklanabilir.

 

Sonuç

 

Ekip kendi limitlerinin üzerinde bir denemeye kalkışmışlardır ve kaza ortaya çıkmıştır, herhangi bir şekilde şansızlık ve tesadüf olarak değerlendirilemez.

 

Yapılması gereken:

Kazayı geçirenlerin yakınları olan ve kurtarma çalışmasına katılmış kişilerin duygusal durumlarından dolayı sonuç raporunu çıkarmaları doğru olmaz. Deneyimli diğer klüplere bağlı dağcılardan bir komisyon kurulması gerekir.
Bu komisyon sonuçları değiştirmeyecek olan teknik detayları beklemeden mümkün olan en hızlı biçimde konu hakkında deneyimli kişilerin görüşlerini aldıktan sonra bir rapor hazırlamalıdır.
 

Erdem Tuç

Ordos mail grubundan alınmıştır

 



Son Güncelleme ( Monday, 15 January 2007 )
 

UYARI: Rotalar.comda anlat?tkinlikler, oldukç¡ ciddi yaralanma hatta ? riski ta?d?erli teknik ve mental seviyeye ula?kesinlikle b?si etkinlikleri ger祫le?iniz. Bu t?kleri ?mek, ?sinde yeterli fiziksel ve teknik birikimi ve deneyimi gerektirir. Bu sitenin i祲i𩬠benzer etkinliklerde olu?las?lar iç©® herhangi bir sorumluluk kabul etmez

eXTReMe Tracker